امروز در این مقاله قصد داریم به معرفی انواع گیربکس ال 90 بپردازیم. گیربکس یکی از قطعات مهم و اساسی خودروی ال 90 است که وظیفه دارد قدرت و گشتاور موتور را به چرخ‌ها منتقل کند و این انتقال را با توجه به سرعت خودرو تنظیم نماید. گیربکس‌های ال 90 در دو نوع شش سرعته دستی و شش سرعته اتوماتیک عرضه می‌شوند. هر دو نوع گیربکس از نوع JH3 هستند که در سال 1390 به نوع JHQ ارتقا یافته‌اند. اهرم تعویض دنده در کنسول میانی و پدال پشت فرمان قرار دارد. علاوه بر این، برخی خودروهای ال نود دارای گیربکس CVT هستند که به صورت پیوسته نسبت دنده را تغییر می‌دهد.
برای آشنایی بیشتر با انواع گیربکس ال 90 تا انتهای این مقاله همراه یدک سیتی باشید. یدک سیتی فروشگاه تخصصی قطعات خودرو در ایران با ارائه انواع قطعات خودرو در خدمت شماست.
گیربکس ال ۹۰ و اهمیت آن
همانطور که گفتیم گیربکس ال ۹۰ یکی از اجزای کلیدی در این خودرو است که نقش مهمی در عملکرد و کارایی آن دارد. گیربکس، قدرت و گشتاور تولید شده توسط موتور را به چرخ‌ها منتقل می‌کند و این انتقال را با توجه به سرعت و نیازهای راننده تنظیم می‌کند در نتیجه خودرو برای حرکت کاملا وابسته به گیربکس است.
اهمیت گیربکس ال ۹۰ در بهینه‌سازی انتقال قدرت، و کاهش مصرف سوخت می باشد و باعث افزایش عمر موتور و سایر اجزای خودرو را می گردد. همچنین، گیربکس مناسب می‌تواند تجربه رانندگی را بهبود بخشد و عملکرد خودرو را در شرایط مختلف جاده‌ای تضمین کند. در صورت نیاز به گیربکس ال 90 استوک و نو میتوانید به مجموعه یدک سیتی مراجعه کنید.
گیربکس ال ۹۰ و اهمیت آن
گیربکس دستی چیست؟
در ادامه مقاله ی انواع گیربکس ال 90 به معرفی گیربکس دستی می پردازیم. وقتی می‌گوییم گیربکس یک خودرو دستی است، یعنی راننده دنده را به صورت دستی تعویض می‌کند. برای این کار، راننده از یک اهرم که در کابین خودرو قرار دارد، استفاده می‌کند. در واقع، تطبیق سرعت و دنده مناسب بر عهده راننده است. در خودروهایی با گیربکس دستی، راننده کنترل بیشتری بر خودرو دارد، زیرا شتاب و سرعت خودرو کاملاً تحت کنترل اوست.
گیربکس نسل قدیم ال ۹۰ از نوع JH3 بود که مشکلات متعددی داشت و همواره باعث نارضایتی طرفداران این خودرو می‌شد. یکی از مشکلات رایج، خرابی گردگیرهای گیربکس بود. همچنین، نشت روغن گیربکس در مدل‌های قدیمی به‌کرات اتفاق می‌افتاد. کیفیت مواد اولیه به‌کاررفته در ساخت گیربکس قدیمی نیز چندان مطلوب نبود. این عوامل باعث افزایش نارضایتی از گیربکس ال ۹۰ شدند. در نتیجه، تولیدکنندگان تصمیم گرفتند در نسخه جدید این خودرو تغییراتی در گیربکس ایجاد کنند و از نسل جدید گیربکس‌ها در ال ۹۰ استفاده کردند.
گیربکس اتوماتیک چیست؟
در ادامه مقاله ی انواع گیربکس ال 90 به معرفی گیربکس اتوماتیک میپردازیم. گیربکس‌های اتوماتیک به دو نوع سنتی و مدرن تقسیم می‌شوند. در نوع سنتی، خودرو فاقد پدال کلاچ است و تغییر دنده به صورت خودکار انجام می‌شود، به طوری که مبدل گشتاور جایگزین پدال کلاچ می‌گردد. این نوع گیربکس در خودروهای مدرن کمتر استفاده می‌شود. نسل جدید گیربکس‌ها، که به نام CVT شناخته می‌شوند، قدرت موتور را به شکل بهتری منتقل می‌کنند.
آشنایی با فرق گیربکس جدید و قدیم ال 90
تا به الان با انواع گیربکس ال 90 آشنا شدیم اما تفاوت ها و فرق گیربکس جدید و قدیم ال 90 چیست؟ در ادامه به برخی از تفاوت های اصلی این دو نوع گیربکس اشاره خواهیم کرد.
– کلاچ هیدرولیک: گیربکس‌های هیدرولیکی مانند نسل جدید گیربکس ال ۹۰ دارای کلاچ هیدرولیک هستند. این نوع کلاچ فشار کمتری به پای راننده وارد می‌کند و تعویض دنده را آسان‌تر می‌سازد.
کیفیت مواد اولیه: مواد اولیه استفاده‌شده در ساخت گیربکس جدید ال ۹۰ بسیار باکیفیت‌تر و مرغوب‌تر از گیربکس‌های قدیمی ال ۹۰ است.
آشنایی با فرق گیربکس جدید و قدیم ال 90
– سهولت تعویض دنده: گیربکس جدید ال نود با کلاچ هیدرولیک، فرایند تعویض دنده را راحت‌تر می‌کند.
– کاهش درگیری‌های مکانیکی: در گیربکس قدیمی ال ۹۰، درگیری‌های مکانیکی زیاد بود که عمر مفید قطعه را کاهش می‌داد. گیربکس جدید با کلاچ هیدرولیکی این درگیری‌ها را کم کرده و عمر مفید بیشتری دارد.
– عمر مفید بیشتر: گیربکس جدید ال ۹۰ به دلیل کاهش درگیری‌های مکانیکی، عمر مفید بیشتری نسبت به نسل قدیمی دارد.
– هزینه تعمیر و نگهداری کمتر: گیربکس JHQ در نسل جدید، از نظر هزینه‌های تعمیر و نگهداری مقرون‌به‌صرفه‌تر است.
– مصرف کمتر روغن: گیربکس‌های جدید نیاز به روغن کمتری دارند که این امر صرفه اقتصادی بیشتری را به همراه دارد.
رفع مشکل نشت روغن: این نوع کلاچ‌ها و حذف کلاچ سیمی در ال ۹۰، مشکل نشت روغن گیربکس را نیز حل کرده است.
جایگزینی گردگیرها: گردگیر هایی که در نسل قدیمی گیربکس ال ۹۰ همواره خراب می‌شدند، با کاسه‌نمدها جایگزین شده‌اند.
کارآمدی بیشتر: گیربکس نسل JHQ کارآمدتر از گیربکس قدیمی ال ۹۰ است و اکثر مشکلاتی که مالکان ال ۹۰ با نسل قبلی داشتند، رفع شده است.
این موارد اصلی‌ترین تفاوت‌های بین گیربکس جدید و قدیم ال ۹۰ هستند. برای تهیه قطعات اصلی و اورجینال خودروهای خارجی و داخلی میتوانید به مجموعه یدک سیتی مراجعه کنید.
سوالات متدوال:
- هزینه تعمیر و نگهداری گیربکس‌های جدید ال ۹۰ چگونه است؟
گیربکس‌های جدید JHQ از نظر تعمیر و نگهداری مقرون به صرفه‌تر هستند و نیاز به روغن کمتری دارند که صرفه اقتصادی بیشتری دارد.
- چه تغییراتی در گیربکس‌های جدید ال ۹۰ اعمال شده است؟
گیربکس‌های جدید از نوع JHQ هستند که مواد اولیه باکیفیت‌تری دارند، کلاچ هیدرولیکی برای راحتی راننده تعبیه شده است، مشکل نشت روغن حل شده و گرد گیرهای قدیمی با کاسه‌نمدها جایگزین شده‌اند.
- چگونه می‌توان از سالم بودن گیربکس ال ۹۰ اطمینان حاصل کرد؟
برای اطمینان از سالم بودن گیربکس ال ۹۰، توصیه می‌شود به تعمیرگاه‌های معتبر مراجعه کرده و گیربکس را به طور دوره‌ای بررسی و نگهداری کنید.
