دسته موتور زیر باطری مگان 1600

دسته موتور زیر باطری مگان 1600 قطعه ای کوچک جهت حفظ تعادل خودرو است که در زمان عبور از دست انداز ها و چاله ها از ضربه هایی که به شاسی خودرو وارد میشود جلوگیری میکند. دسته موتور زیرباطری مگان 1600 درواقع ابزاری جهت جلوگیری انتقال لرزش ها و ضربه ها از سوی شاسی به موتور است.

برای آشنایی و اطلاع از قیمت دسته موتور زیر باطری مگان 1600 و لوازم یدکی مگان با یدک سیتی همراه باشید.

قیمت دسته موتور زیر باطری مگان 1600

با توجه به تنوع کیفیت و قیمت دسته موتور زیر باطری مگان 1600 اورجینال در بازار میتوانید جهت اطلاع از انواع قطعات خودرو با شماره 09105053933 تماس بگیرید.

خرید دسته موتور زیر باطری مگان 1600

دسته موتور زیر باطری مگان 1600 به دلیل ماهیت حیاتی خود در کنترل ضرباتی که به دلیل دست اندازها به خودرو وارد میشود میبایست از کیفیت لازم برخوردار باشد. برای خرید دسته موتور زیر باطری مگان 1600 باید از منابع معتبر اقدام شود.

یدک سیتی ارائه دهنده قطعات خودرو و مشاوره در زمینه خودرو اماده ارائه خدمات است. برای خرید دسته موتور زیر باطری مگان 1600 اورجینال میتوانید با فروشگاه لوازم یدکی یدک سیتی مراجعه کرده یا با شماره تلفن 09105053933 تماس بگیرید.

>>>  محصول پرفروش: پمپ بنزین مگان اصلی

علائم خرابی دسته موتور زیر باطری مگان 1600

در زمان خرابی دسته موتور زیر باطری مگان 1600 خودرو دچار لرزش میشود به طوری که سرنشینان و راننده متوجه این لرزش ها خواهند شد این لرزش ها بخصوص در حالت خلاصی دنده خودرو به وضوح حس میشود. در هنگام عبور از دست اندازها خودرو صدای تلق تلق میدهد. دسته موتورهایی با کیفیت پایین که از مواد اولیه غیراستانداری درست شده اند به دلیل خشکی و پارگی به سختی مونتاژ و نصب میگردند.

دسته موتور زیر باطری مگان 1600 اورجینال یدک سیتی از آسیب های احتمالی به خودرو جلوگیری میکند.

توصیه میگردد جهت افزایش طول عمر محصول در هر بار تعویض روغن، دسته موتورها بررسی شوند تا درصورت مشاهده بریدگی یا ترک، هرچند کم نسبت به تویض آن اقدام شود.

انواع دسته موتور زیر باطری

1. پلاستیکی یا لاستیکی: این نوع ارزان تر از موارد دیگر است که ساختار ساده تری نیز دارد و از لاستیک ارتجاعی تشکیل شده است و به دلیل ارتجاعی بودنش لرزش های موتور و گیربکس را کنترل میکند.
2. هیدرولیکی: این نوع از یک پایه فنری فلزی،قطعه لاستیکی و یک سیال هیدرولیک روغنی تشکیل شده است. در این نوع کنترل ضربات به وسیله این سیال صورت میگیرد.
3. فنری: در این نوع بیسن قسمت فلزی قطعه و موتور لایه پلاستیکی وجود دارد که نسبت به پلاستیک دوام و طول عمر بیشتری دارد. و مقاومت بیشتری در مقابل ارتعاشات از خود نشان می دهد.
4. صلب یا فلزی: این نوع به وسیله اتصالات صلبی مثل پیچ به شاسی متصل میگردد. این نوع مختص خودروهای سبک و کوچک است و در دور بالا توانایی جذب لرزش ها را ندارد.
5. الکترونیکی:این نوع از جدید ترین مدل های روز دنیاست که توسط یک کنتلر لرزشها و ارتعاشات جذب میشود.