عمر مفید دسته موتور چقدر است؟
عمر مفید دسته موتور چقدر است؟ دسته موتور یکی از قطعات مهم خودرو است و به جهت حفظ تعادل خودرو تحمل وزن سنگین موتور را بر عهده دارد. این قطعه موجب می گردد تا خودرو در حالت متعادل قرار بگیرد و ضربات موتور را تا حد زیادی کنترل میکند. موتور خودرو با کمک دسته موتور در جای محکم قرار میگیرد و از حرکت اضافه موتور ماشین بر اثر نیروهای موتور جلوگیری میکند. دسته موتور را می‌توان به عنوان نوعی بست یا نگهدارنده موتور خودرو معرفی کرد. امروز در این مقاله قصد داریم تا درباره عمر مفید دسته موتور توضیحاتی ارائه دهیم. تا انتهای این مقاله همراه یدک سیتی باشید.
قیمت دسته موتور بالا راست ال 90
قیمت دسته موتور بالا راست داستر
قیمت دسته موتور بالا راست کولیوس
قیمت دسته موتور بالا راست فلوئنس
قیمت دسته موتور بالا راست سیمبل
دلایل خرابی دسته موتور خودرو
اصولا توصیه میگردد تا پس از پیمودن ۵۰ یا ۶۰ هزار کیلومتر، دسته موتور تعویض شود. اما عوامل دیگری نیز وجود دارند که می‌توانند باعث خرابی زود هنگام دسته موتور شوند، از جمله:
- – عبور با سرعت بالا از دست‌اندازها
- – تیک‌آف زدن
- – کشیدن دستی و دور زدن با سرعت بالا
- – استفاده از دسته موتور با کیفیت پایین و جنس نامرغوب
- – نصب نادرست دسته موتور
عمر مفید دسته موتور خودرو چقدر است
زمان تعویض دسته موتور از مهم‌ترین مسائل نگهداری خودرو است. یکی از نشانه‌های خرابی دسته موتور، افزایش لرزش‌های موتور و ارتعاش در کابین خودرو است. همچنین، صداهایی مانند تکان خوردن موتور هنگام خاموش و روشن کردن آن می‌تواند از علائم خرابی دسته موتور باشد. به‌طور کلی، هر ۵۰ تا ۶۰ هزار کیلومتر رانندگی، تعویض دسته موتور توصیه می‌شود، زیرا بخش پلاستیکی آن معمولاً دچار پارگی و آسیب می‌شود. پیش از تعویض دسته موتور، اطمینان حاصل کنید که این علائم به دلیل خرابی دسته موتور و نه دیگر قطعات خودرو هستند، سپس اقدام به تعویض نمایید.
زمان تعویض دسته موتور خودرو
یکی از نکات مهم در برخورد با دسته موتور این است که در خودروها معمولاً قطعه‌ای به نام دسته گیربکس وجود دارد که وظیفه نگه‌داشتن گیربکس در جای خود را بر عهده دارد. چون موتور و گیربکس خودرو نزدیک به هم قرار دارند، خرابی یا پارگی هر کدام می‌تواند بر عملکرد دیگری تأثیر بگذارد.
خرابی دسته موتورهای لاستیکی معمولاً با نشانه‌های پارگی در قطعه قابل شناسایی است. علاوه بر این، نوع کارکرد موتور و افزایش لرزش آن می‌تواند نشان‌دهنده وجود ایراد در این قطعه باشد. در صورت خرابی دسته موتورهای روغنی نیز، عملکرد موتور تغییر کرده و ارتعاشات و لرزش‌های جاده به کابین خودرو منتقل می‌شوند. نشتی روغن در دسته موتورهای هیدرولیکی نیز از علائم خرابی آنهاست. نباید فراموش کرد که در صورت خرابی دسته موتور، بیشترین میزان لرزش در اطراف موتور حس می‌شود. از دیگر نشانه‌های خرابی دسته موتور، ایجاد سر و صدا به‌ویژه هنگام عبور از ناهمواری‌ها است. همچنین، در صورت آسیب دیدن دسته گیربکس، راننده ممکن است لرزش را مستقیماً در پدال کلاچ احساس کند و این خرابی می‌تواند تنظیمات کلاچ را بر هم بزند یا باعث تکان خوردن دسته دنده شود.
با توجه به اینکه بیشتر خودروهای امروزی در ایران از نوع موتور و محور متحرک جلو هستند، خرابی یک دسته موتور می‌تواند به بقیه دسته موتورها نیز آسیب برساند. در این خودروها، خرابی دسته موتور بالایی می‌تواند موجب چرخش گشتاوری بیش از حد موتور و تشدید تکانه‌های شدید هنگام نیم کلاچ یا تعویض دنده در خودروهای اتوماتیک شود. در صورت عدم رسیدگی، عبور با سرعت بالا از دست‌اندازها یا شتاب‌گیری‌های ناگهانی می‌تواند به سرعت موجب خرابی چهارشاخ پولوس‌ها شده و هزینه‌های بیشتری برای مالک خودرو ایجاد کند.
با توجه به این نکات، بهتر است به‌صورت دوره‌ای وضعیت سلامت دسته موتورهای خودرو را بررسی کنید تا در صورت وجود هرگونه ایراد، بتوانید نسبت به تعویض آن اقدام کنید.
خرید دسته موتور اصلی رنو
اگر به دنبال خرید دسته موتور اصلی هستید میتوانید به یدک سیتی مراجعه کنید یدک سیتی ارائه دهنده ارائه مجموعه‌ای گسترده از دسته موتورهای اصل و با کیفیت است که نیاز تمام مشتریان را برآورده میکند. جهت خرید دسته موتور میتوانید به وبسایت یدک سیتی مراجعه کنید. یدک سیتی ارائه دهنده خدمات قطعات اصلی خودرو در تهران است.
